强制性国标征求意见，新能源汽车不得“狂飙”？
2025年11月12日，据全国标准信息公共服务平台官网，公安部组织起草的国家标准计划《机动车运行安全技术条件》向社会征求意见（下称征求意见稿）。该标准主要起草单位有公安部道路交通安全研究中心、交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术研究中心有限公司，拟在征求意见
国标
机动车新国标征求意见：百公里加速时间不小于5秒！聚焦车门把手安全性！
近日，根据国家标准化管理委员会标准制修订计划，公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿（下称“《条件》”）。其中提及限速要求：乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间（0～100km/h）不少于5秒的默认状态。
单踏板模式能替代刹车？新国标已下结论：3种场景必踩刹车
“松油门就减速，堵车不用来回换踏板”——单踏板模式凭借便捷性和续航优势，成为很多电车车主的首选。但随之而来的争议从未停止：有人说“开惯了单踏板，刹车都快忘了怎么踩”，也有人遭遇“松油门减不住速”的险情。单踏板模式到底能不能替代物理刹车？2026年即将实施的新国
【新新播报】海军四川舰顺利完成首次航行试验；广东下月起禁售不符合新国标的电动自行车；强冷空气今起影响广东
今天是2025年11月17日星期一。广州市区晴到多云，17℃~28℃。强冷空气今起携小雨影响广东，本周三广州最低气温将降至10℃，各位街坊要注意添衣防寒~
12月电动车新国标生效！没后座、速度锁死？跑5家门店实测真相
2025年12月1日，新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将全面生效，旧国标车型彻底退出销售和上牌通道。根据国家市场监管总局最新数据，目前已有99家企业的468款车型通过新国标3C强制认证，这些合规新车正陆续进驻全国线下门店。最近不管是
新国标过渡期倒计时 新买的“小电驴”不能上牌，运费谁买单？
9月1日起，我国正式实施新的电动自行车强制性国家标准，符合相关要求的旧国标车辆可销售至11月30日。眼下，过渡期进入倒计时，消费者购车时一定要擦亮双眼。近日，锡山区市场监督管理局开发区分局就受理了一起因新购“小电驴”不能上牌而引发的消费纠纷。
每经热评︱新国标或划定5秒红线，汽车行业竞争要“安全第一”不要“加速神话”
11月12日，由公安部组织起草的国家标准计划《机动车运行安全技术条件》向社会征求意见（以下简称征求意见稿）。征求意见稿在“超速报警和限速功能”技术指标中拟新增两项要求：乘用车每次上电/点火后（发动机自动启停除外），应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态。
机动车安全国标升级来袭！智驾、刹车都有新要求
最近这段时间，机动车安全领域的新国标动作频频，不管是已经明确实施时间的制动系统新规，还是正在公开征求意见的智能驾驶、整车安全相关标准，都围绕着刹车、智驾这些核心安全环节，出台了一系列新要求。这可不是简单的“纸面修改”，而是直接关系到每一位车主的出行安全，不管你
爱玛、新日新国标电动车来了，简易款也能玩出新高度，科技感满满
在新能源出行领域，电动车凭借便捷、环保、经济的优势，早已成为城市通勤和短途出行的核心选择。随着新国标的全面落地与持续深化，行业进入“提质升级”的关键阶段，消费者对电动车的需求也从单纯的“代步工具”向“智能、安全、舒适、个性化”多维升级。作为行业头部品牌，爱玛与
民间投资13条重磅发布，机动车又一国标征求意见丨一财热点回顾
扩大准入方面，对需报国家审批（核准）的具有一定收益的铁路、核电等重点领域项目，鼓励支持民间资本参与并明确持股比例等要求；对各地方规模较小、具有盈利空间的城市基础设施领域新建项目，鼓励民间资本参与建设运营。
特斯拉慌了？新国标 6 大禁令：单踏板、屏幕换挡全凉！
开特斯拉不用踩刹车？新国标直接判死刑！近日乘用车新国标征求意见稿发布，不仅给百公里加速设了 “5 秒下限”，更一口气出台 6 大硬性规定，直接剑指特斯拉等车企的 “创新设计”，今天就带大家扒透这些新规对普通车主的真实影响。
业界回应新规推动行业告别野蛮生长：支持、乐见、影响深远！
对于这条征求意见中的“百公里加速”新国标，产业界人士有何反应或解读呢？广汽丰田华北大区室长范恒磊开门见山地表示“支持。”他告诉津云新闻记者，这条新国标是我们乐见的，可以引导各车企更加注重驾乘的安全性，提升驾乘舒适性，增加驾驶的可控性，“是一种正向良性的引导。”
12月新国标电动车全面实施！旧车要淘汰？这3类接娃神车闭眼选
最近小区业主群里，关于电动车的讨论炸开了锅。尤其是家里有娃的家长，更是愁眉不展——每天靠电动车接送孩子上下学，要是旧车不符合新规定被淘汰，换车又不知道选哪种，总不能让孩子风吹日晒挤公交吧？
汽车安全新规征求意见，默认加速不低于5秒成焦点
汽车安全新规征求意见，默认加速不低于5秒成焦点
新国标猛料：默认破百≥5秒，单踏板告别？
最近一份新国标征求稿冒头，最抓眼的就一条，每次上电或者点火，默认动力要把百公里加速拉到不小于5秒，发动机自动启停不算，这一句出来，朋友圈都在问，是不是以后车都要变慢？
新国标“劝退”特斯拉！极简设计时代终结？
最近汽车圈炸锅了！新国标征求意见稿一出，直接让特斯拉这类车企坐不住了。其中最狠的一条就是要求车辆启动后默认加速时间不能少于5秒，这等于直接给性能车上了紧箍咒。除了这条，还有一堆新规让车企们集体头大，从实体按键到单踏板模式，从门把手到智驾系统，几乎把当下所有流行
新国标后，电动自行车“钣金”时代开启，买的起，修不起将成常态
新国标对塑料部件的严格限制，让传统“塑料小包车”彻底退出市场。过去，电动自行车的前筐裂了换个新的只要50元，侧包围撞凹了也只需100元就能修复。这种亲民的维修价格，已成为历史。
拳打新势力，脚踢特斯拉？这回的汽车新国标真给我看爽了
不久前，隐藏式门把手才刚刚被一个新规的征求意见稿干掉，引得人们拍手叫好。结果没想到，大的还在后头。
拳打新势力 脚踢特斯拉！这回的汽车新国标真给我看爽了
不久前，隐藏式门把手才刚刚被一个新规的征求意见稿干掉，引得人们拍手叫好。结果没想到，大的还在后头。
12月起旧国标电动车禁售！这3种车合法骑，不扣车
“准备买电动车却怕踩坑？家里的旧电动车还能骑多久？”12月临近，电动车新国标实施后的首个禁售节点引发广泛关注。国家认监委明确规定，2025年12月1日起，所有依据旧版标准生产的电动车将全面禁售，旧国标3C认证证书全部注销撤销[__LINK_ICON]。但大家不